坦克世界闪电战手游论炮塔位置的优势和劣势

关于俯角。似乎都形成了一种共识：炮塔前置比炮塔中置、更比炮塔后置俯角效果要好。

然而，我要说，如果光头Serb给前置中置后置三台坦克设置了同样的俯仰角数据，它们的差别如下图所示。

第一张，在平地。蓝色部分是车体、紫色部分是炮塔。

坦克世界：闪电战

显然、如果Serb给不同炮塔放置位置的坦克设置同样的俯角数据，后置炮塔比中置的瞄准环落得更近、中置比前置瞄准环落得更近，也就是后置比中置、中置比前置俯角效果好。

当然，这个图还说明一件事，如果不考虑炮管根部在炮塔内的空间受限问题（稍微思考下就明白，炮管子无限下压，炮管根部就要顶到炮塔内部的天花板了），炮塔前置时，炮口可下压角度是可以更大的；炮塔后置时、由于车体首上阻挡、导致炮管可下压的最大角度严重受限。

看这张图、明显能想通一件事，车体越高大、或者说炮盾位置越高、俯角效果也是越差的。德国车和本子重坦的俯角参数其实比苏系很多车要好，但是它们太高，你懂得。

再看第二张，这是坦克世界地图随处可见的小坡。

坦克世界：闪电战

有人提出，炮塔前置的为何非要靠那么前呢。对，它可以比炮塔后置的站位更后一点、获得和炮塔后置一样的俯角效果。但如果后面没有空间呢？而且，炮塔后置总是也可以和炮塔前置车位置重合，它们的俯角效果差异依然如图所示。

当然，还是有个当然，如果俯角都不够，很多人会采取斜身探脑找俯角（不知道我这表达的是否让你回想起有这么个找俯角情形），炮塔前置的车体前部要出去的部位 少的多。特别是在对方不愣神、这么出去甩一炮再速度回来，炮塔前置的探身出去的距离最短、去的最快、撤回也最快，被打的可能性最低。后置的就极可能被断带致死。

这是后置炮塔的最大问题！

再看仰角效果，发一张图，不用解释了吧？

坦克世界：闪电战

小结：炮塔前置比炮塔中置、中置比后置可增加的俯角空间大；但是如果是同一个俯角数据，炮塔前置没有中置，中置没有后置的瞄准环压得低、压得近，也就是前置不如中置，中置不如后置的俯角效果好。

坦克世界游戏里的俯角参数基本都是炮塔后置的低于前置。有一个例外，FV215B虽后置但Serb就给它7°俯角， 这台车的俯角效果堪比炮塔前置坦克的8°甚至9°俯角。

至于仰角、显然并不会因炮塔放置位置而有所不同。效果也是后置最好。